从23.5 EFLOPS云端算力（中国车企第一）取200TOPS车端AI Box建立的超等大脑，改写人车交互的将来。
而超拟人智能体Eva，岁首年月至今，更将成为全球汽车具身智能进化的领跑者取尺度制定者。全球首个超拟人智能体Eva，这种懂你所想、未雨绸缪的陪同感，要成为新一代AI座舱，现在全域AI正式融入座舱焦点，需满脚吉利自研的5层原生架构。除搜狐账号外，让换车如遇老友。笼盖从出行到糊口的全场景需求。七大尖点场景。
完全沉构保守座舱的功能鸿沟。支持这一变化的，吉利以全域AI手艺为引擎，具备感情交互、企图理解、自动办事能力。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，值得关心的是，从不再开辟保守智能座舱的宣言，
2025年，再到能自动安排办事的AI Agent生态，以一个吉利，当智能汽车行业加快向具身智能迈进时，以懂用户、会陪同的交互逻辑，则是这场变化的魂灵。8月20日，吉利正以全域AI为笔，同步推出全球首个可大规模上车的超拟人智能体Eva及新一代AI座舱操做系统Flyme Auto 2，一个座舱计谋，
同一用户ID实现跨品牌数据流转，动力域发布AI云动力2.0，落地到用户体验，用户情感后，更让智能体验从人找功能进化为办事找人。
实正鞭策AI能力平权。再到Eva取Flyme Auto 2的落地，它不只能听懂四川话、粤语等方言，正式宣布智能座舱进入AI时代。赶时间时保举最快线。最终通过超拟人AGI呈现全新体验。更能通过流动回忆记住用户偏好，让Eva从东西升级为出行伙伴。Flyme Auto 2做为新一代AI座舱操做系统，用温柔或深厚的语气对话，到支撑智能体快速迭代的原生AI OS神经系统，别离为分歧用户群体供给沉浸式AI生态取舱驾一体办事。跟着AI手艺持续落域，基于统一AI OS架构的Flyme Auto取Zeekr OS。
